界面新聞記者丨魏勇猛

8月30日，為期10天的第二十七屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕。作為2024年下半年國內(nèi)首場A級車展，成都車展如何引領(lǐng)汽車消費(fèi)新動向，備受業(yè)界關(guān)注。

本屆成都車展規(guī)模空前，展示面積躍升至22萬平方米，為歷屆最高。不僅延續(xù)往屆11個展館，還首次啟用了9號展館。室外展區(qū)也進(jìn)行了擴(kuò)容升級，設(shè)立超大5000平方米面積汽車技術(shù)展示區(qū)。

在參展商方面，本屆車展吸引了全球近130家知名汽車品牌及企業(yè)，囊括油、電、混三大賽道，展出車輛超1600臺。

車展首日，63場品牌新聞發(fā)布會于現(xiàn)場12個展館內(nèi)同步進(jìn)行，共揭幕首發(fā)車型73款，其中全球首發(fā)車型共27款。

不過值得注意的是，本屆車展新車發(fā)布會的數(shù)量不及前兩年。主要是因?yàn)橐恍┲匕醍a(chǎn)品選擇在車展前夕上市，例如小鵬MONA 03、嵐圖知音等。

在行業(yè)持續(xù)內(nèi)卷的背景下，各大品牌集中發(fā)布新品勢必會分散消費(fèi)者注意力，所以部分汽車制造商選擇打個時(shí)間差，提前發(fā)布起到預(yù)熱的作用，把車展聚焦在新品的銷售上。

在本屆車展上，也有一些重磅新車進(jìn)行了首發(fā)和亮相。如寶馬全新一代X3，新款加長了軸距，預(yù)計(jì)將于2025年一季度交付；極氪發(fā)布了首款面向主流市場的大五座純電SUV極氪7X，全系標(biāo)配800V高壓平臺，起售價(jià)23.99萬元；阿維塔第三款車型阿維塔07開啟預(yù)售，這也是該品牌首款純電增程雙動力車型。

從各家品牌展位的面積位置來看，比亞迪無疑是本屆車展的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，不但獨(dú)占C位的9號展館，除了自身的王朝和海洋系列，方程豹、騰勢、仰望等旗下品牌也集體亮相。另外，退出價(jià)格戰(zhàn)三大一線豪華品牌“BBA”（寶馬、奧迪和奔馳）的展廳面積也均超過3000平方米。

界面新聞記者從首日的觀察來看，不像今年上半年北京車展有雷軍、周鴻祎這樣的流量老板，所到之處人山人海，成都車展人流量并沒有那么多，更加接地氣和務(wù)實(shí)，更偏向于C端銷售。例如，理想和極氪的工作人員幾乎是全員上陣開直播賣車，力圖把握住“金九銀十”的銷售旺季。

為了促進(jìn)消費(fèi)，成都市也在車展期間投入1億元開展第三輪“煥新出行·智駕蓉城”汽車消費(fèi)獎勵活動。從8月30日至9月20日，個人消費(fèi)者在成都市參加活動的汽車銷售企業(yè)購買家用乘用新車，完整提交資料并在申報(bào)平臺申報(bào)成功的，按照車價(jià)新能源車和燃油車最高可享受8000元、7000元獎勵。