界面新聞記者 | 呂文琦
界面新聞編輯 | 江怡曼
8月29日，中國人保(601319.SH)發(fā)布2024年半年報(bào)顯示，上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤226.87億元，同比增長14.1%。該集團(tuán)擬向股東派發(fā)2024年中期現(xiàn)金股息每10股0.63元（含稅），共計(jì)約27.86億元。
上半年，中國人保實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入2616.29億元，同比增長6.0%；原保險保費(fèi)收入4272.85億元，同比增長3.3%。
在中國人保2024年度中期業(yè)績說明會上，公司總裁趙鵬強(qiáng)調(diào)，中國人保將堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，保持戰(zhàn)略的穩(wěn)定性和連續(xù)性，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展不動搖。
車險進(jìn)入存量市場
人保財(cái)險上半年實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入2358.41億元，同比增長5.1%，原保險保費(fèi)收入3119.96億元，同比增長3.7%，市場份額達(dá)34%，保持行業(yè)首位。受大災(zāi)等因素影響，人保財(cái)險綜合成本率上升0.4個百分點(diǎn)至96.8%，其中，綜合賠付率70.7%，同比提高1.2個百分點(diǎn)。
在第一大業(yè)務(wù)車險方面，人保財(cái)險在賠付率上升1.5個百分點(diǎn)至71.2%的情況下，綜合成本率優(yōu)化0.3個百分點(diǎn)，降至96.4%。得益于強(qiáng)化渠道建設(shè)，強(qiáng)化成本管控，車險費(fèi)用率25.2%，同比下降1.8個百分點(diǎn)。賠付率上升主要是受雨雪冰凍及南方暴雨等災(zāi)害影響，車險出險率同比上升，疊加零配件和工時價格上漲、人傷賠償標(biāo)準(zhǔn)提高等因素。
人保財(cái)險總裁于澤表示，車險市場已進(jìn)入存量市場，公司也做了積極的準(zhǔn)備，做車的全生命周期的管理，“簡單說叫‘車+一切’，提供從一張保單、一輛車、一個人到一個家庭全流程的風(fēng)險管理服務(wù)，塑造發(fā)展新動能、新模式、新優(yōu)勢?！?/p>
“一輛車有可能使用10年、15年，我們做全生命周期的管理，為客戶提供不同階段保險保障需求和保險保障的方案，提高了對客戶的吸引力和市場競爭力。”于澤表示。
被問及比亞迪財(cái)險是否對行業(yè)投保帶來變化時，于澤指出，比亞迪車主在投保意愿上沒有太大變化。只不過是比亞迪主機(jī)廠在不同的渠道，對購買的車主做了對比亞迪財(cái)險的引導(dǎo)，整體上對行業(yè)、對人保影響不大。
在非車險方面，人保財(cái)險經(jīng)營的農(nóng)險、意外及健康險、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險等均承保盈利，責(zé)任險為承保虧損，責(zé)任險綜合成本率104.1%，同比上升1.3個百分點(diǎn)；受業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化等因素影響，責(zé)任險綜合賠付率73.5%，同比上升2.5個百分點(diǎn)。
“其實(shí)上半年大災(zāi)的情況下，我們大概是毛損失是40億，到目前為止，我們的毛損失是90億，去年我們的毛損失是133個億。按這種比例，到了9月份，如果沒有大災(zāi)的話，我們整個非車險的盈利要好于去年。”于澤透露。
豐富分紅險、萬能險
中國人保人身險板塊上半年實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入243.62億元，同比增長14.8%，原保險保費(fèi)收入1152.87億元，同比增長2.4%。
其中，人保壽險實(shí)現(xiàn)凈利潤99.30億元，同比大增191%。上半年，人保壽險實(shí)現(xiàn)半年新業(yè)務(wù)價值39.35億元，同比增長91.0%。
人保健康上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤34.27億元，新業(yè)務(wù)價值30.25億元，同比增長159.0%。
談及人保壽險凈利潤增加背后的原因，人保壽險總裁肖建友表示，一是因?yàn)楣境掷m(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，主動降本增效，通過銀保渠道積極落實(shí)報(bào)行合一、壓降費(fèi)用支出等舉措，有效降低負(fù)債成本，承保業(yè)績也是穩(wěn)步提升；二是因?yàn)楣景盐召Y本市場的機(jī)遇，今年二季度，投資業(yè)績在增加。
面對利差損，肖建友指出，人保壽險將持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新、不斷優(yōu)化產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)，助力負(fù)債成本壓降。
“一是嚴(yán)格遵循監(jiān)管健全產(chǎn)品定價機(jī)制的相關(guān)規(guī)定，平穩(wěn)有序地開展產(chǎn)品定價調(diào)整和切換工作，確保業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡；二是依托“保險+養(yǎng)老健康服務(wù)+科技”新模式，聚焦服務(wù)國家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，聚力服務(wù)客戶多樣化需求，加大保障型、價值型產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)力度，提升產(chǎn)品市場競爭力；三是進(jìn)一步豐富分紅險、萬能險產(chǎn)品，通過客戶收益調(diào)節(jié)機(jī)制，合理分散長期利差損風(fēng)險?！毙そㄓ驯硎?。
凈投資收益267.95億元
上半年，中國人?？偼顿Y收益290.64億元，同比下降7.7%；凈投資收益267.95億元，同比下降5.5%；總投資收益率（年化）4.1%，同比下降0.8個百分點(diǎn)；凈投資收益率（年化）3.8%，同比下降0.6個百分點(diǎn)。該集團(tuán)三年平均總投資收益率為4.6%。
中國人保副總裁才智偉表示，固收是基本盤、是壓艙石，權(quán)益是勝負(fù)手。權(quán)益投資下一階段將強(qiáng)化“絕對收益”目標(biāo)，發(fā)揮耐心資本作用，秉持長期投資理念，做好權(quán)益投資對整體總收益的貢獻(xiàn)。
他表示，在權(quán)益投資策略上，將重點(diǎn)關(guān)注新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，把握科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)帶來的投資機(jī)會；同時也會積極布局與保險服務(wù)和風(fēng)險減量管理緊密相關(guān)的科技、數(shù)字化、健康、養(yǎng)老等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)；持續(xù)優(yōu)化權(quán)益資產(chǎn)的持倉結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)是要關(guān)注權(quán)益投資收益的穩(wěn)定性，在策略上，我們會更好地把握好絕對收益與相對收益、當(dāng)期收益與長期收益、價值投資與成長投資、OCI與TPL、股基與股票投資的均衡關(guān)系。