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哪吒汽車赴港IPO,盡快提升銷量是關(guān)鍵

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哪吒汽車赴港IPO,盡快提升銷量是關(guān)鍵

2021至2023年,哪吒汽車?yán)塾?jì)虧損超183億元。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

受制于銷量規(guī)模和前期高昂的投入成本,資本密集型的初創(chuàng)電動(dòng)車公司長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),上市成為他們緩解資金壓力的重要途徑。

6月26日,哪吒汽車母公司合眾新能源向香港交易所遞交IPO申請(qǐng)。這家曾宣稱賬面資金充裕,不急于上市的造車新勢(shì)力,在歷經(jīng)多年虧損后,現(xiàn)亟需通過(guò)上市募集資金應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)招股書顯示,2023年哪吒汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收135.55億元,凈虧損額達(dá)到68.67億元。而與之銷量規(guī)模相近的零跑汽車同期凈虧損額為42.16億元。2021至2023年,哪吒汽車?yán)塾?jì)虧損超183億元。

在衡量經(jīng)營(yíng)狀況的關(guān)鍵指標(biāo)毛利率方面,去年哪吒汽車毛利率為-14.9%,是在已成規(guī)?;N量的造車新勢(shì)力中,唯一尚未實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正的汽車企業(yè)。

現(xiàn)金流規(guī)模是支撐哪吒汽車進(jìn)入下一輪周期競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。但2021至2023年,哪吒汽車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù),去年其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為-43.54億元。截至2023年12月31日,哪吒汽車現(xiàn)金及等價(jià)物為28.36億元,而半年內(nèi)應(yīng)付款項(xiàng)達(dá)到54.76億元。

公開資料顯示,2017年至今,哪吒汽車已獲得至少10輪融資,且背后的股東陣容頗為豪華,包括了寧德時(shí)代、深創(chuàng)投、360集團(tuán)等,已公開的總?cè)谫Y金額超200億元。

一位資本市場(chǎng)人士向界面新聞指出,由于多數(shù)整車初創(chuàng)企業(yè)都處于虧損狀態(tài),投資人不再愿意為電動(dòng)汽車企業(yè)遙不可及的市場(chǎng)回報(bào)支付溢價(jià)?!艾F(xiàn)在機(jī)構(gòu)投資人對(duì)‘蔚小理‘’都不怎么看好,很難再向二線新勢(shì)力伸出援手?!?/p>

哪吒汽車早已意圖借助上市拓寬募資渠道。2020年7月,哪吒汽車宣布將籌備科創(chuàng)板上市,計(jì)劃在2021年完成上市。未果后2022年哪吒汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所,并曾有消息傳出最快將在去年6月掛牌,但最終落空。

去年8月29日,哪吒汽車宣布拿到70億元交叉輪融資,這通常是為了讓企業(yè)更快IPO而進(jìn)行的股權(quán)投資。哪吒汽車沒有對(duì)外披露投資方。

界面新聞從招股書中查閱發(fā)現(xiàn),過(guò)去兩年哪吒汽車交叉輪投資方主要來(lái)自安徽鳳臺(tái)和浙江桐鄉(xiāng)等地方產(chǎn)業(yè)基金。上述資本市場(chǎng)人士告訴界面新聞,地方產(chǎn)業(yè)基金是為數(shù)不多愿意投資整車企業(yè)的代表,多出于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和增加就業(yè)為目的。

該人士認(rèn)為,哪吒汽車如果成功上市,或也將面臨破發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),依然需要盡快提升銷量規(guī)模和盈利能力。

招股書顯示,受益于哪吒S等價(jià)格相對(duì)偏高車型的推出,哪吒汽車整體平均售價(jià)從2021年約7.1萬(wàn)元,上升至2023年的約10.9萬(wàn)元,在2024年前4月進(jìn)一步提高到11.3萬(wàn)元。另外,哪吒汽車新車哪吒L上市35天,累計(jì)訂單量已達(dá)到3萬(wàn)輛。

界面新聞此前報(bào)道,哪吒汽車今年頻繁調(diào)整組織架構(gòu)。哪吒汽車CEO張勇年初親自接管營(yíng)銷工作,并在5月兼任產(chǎn)品研發(fā)中心總經(jīng)理,直管產(chǎn)品研發(fā)中心產(chǎn)品規(guī)劃部。一位接近哪吒汽車的人士認(rèn)為,調(diào)整后有利于哪吒汽車將用戶思維放在優(yōu)先于工程師思維的位置。

哪吒汽車還在依靠海外市場(chǎng)紓解國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)壓力,并且重點(diǎn)在東南亞。2023年,哪吒汽車海外市場(chǎng)營(yíng)收占比從上一年的1.8%躍升至12%。

今年1至5月,哪吒汽車新能源汽車出口量達(dá)1.65萬(wàn)輛,位列國(guó)內(nèi)新能源汽車出口量第五,在新勢(shì)力中排名首位。灼識(shí)咨詢報(bào)告指出,以上險(xiǎn)量計(jì),哪吒AYA系列于2023年在東南亞小型純電動(dòng)車中銷量排名第一,市場(chǎng)占有率超過(guò)一半。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

哪吒汽車

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哪吒汽車赴港IPO,盡快提升銷量是關(guān)鍵

2021至2023年,哪吒汽車?yán)塾?jì)虧損超183億元。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

受制于銷量規(guī)模和前期高昂的投入成本,資本密集型的初創(chuàng)電動(dòng)車公司長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),上市成為他們緩解資金壓力的重要途徑。

6月26日,哪吒汽車母公司合眾新能源向香港交易所遞交IPO申請(qǐng)。這家曾宣稱賬面資金充裕,不急于上市的造車新勢(shì)力,在歷經(jīng)多年虧損后,現(xiàn)亟需通過(guò)上市募集資金應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)招股書顯示,2023年哪吒汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收135.55億元,凈虧損額達(dá)到68.67億元。而與之銷量規(guī)模相近的零跑汽車同期凈虧損額為42.16億元。2021至2023年,哪吒汽車?yán)塾?jì)虧損超183億元。

在衡量經(jīng)營(yíng)狀況的關(guān)鍵指標(biāo)毛利率方面,去年哪吒汽車毛利率為-14.9%,是在已成規(guī)模化銷量的造車新勢(shì)力中,唯一尚未實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正的汽車企業(yè)。

現(xiàn)金流規(guī)模是支撐哪吒汽車進(jìn)入下一輪周期競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。但2021至2023年,哪吒汽車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù),去年其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為-43.54億元。截至2023年12月31日,哪吒汽車現(xiàn)金及等價(jià)物為28.36億元,而半年內(nèi)應(yīng)付款項(xiàng)達(dá)到54.76億元。

公開資料顯示,2017年至今,哪吒汽車已獲得至少10輪融資,且背后的股東陣容頗為豪華,包括了寧德時(shí)代、深創(chuàng)投、360集團(tuán)等,已公開的總?cè)谫Y金額超200億元。

一位資本市場(chǎng)人士向界面新聞指出,由于多數(shù)整車初創(chuàng)企業(yè)都處于虧損狀態(tài),投資人不再愿意為電動(dòng)汽車企業(yè)遙不可及的市場(chǎng)回報(bào)支付溢價(jià)?!艾F(xiàn)在機(jī)構(gòu)投資人對(duì)‘蔚小理‘’都不怎么看好,很難再向二線新勢(shì)力伸出援手?!?/p>

哪吒汽車早已意圖借助上市拓寬募資渠道。2020年7月,哪吒汽車宣布將籌備科創(chuàng)板上市,計(jì)劃在2021年完成上市。未果后2022年哪吒汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所,并曾有消息傳出最快將在去年6月掛牌,但最終落空。

去年8月29日,哪吒汽車宣布拿到70億元交叉輪融資,這通常是為了讓企業(yè)更快IPO而進(jìn)行的股權(quán)投資。哪吒汽車沒有對(duì)外披露投資方。

界面新聞從招股書中查閱發(fā)現(xiàn),過(guò)去兩年哪吒汽車交叉輪投資方主要來(lái)自安徽鳳臺(tái)和浙江桐鄉(xiāng)等地方產(chǎn)業(yè)基金。上述資本市場(chǎng)人士告訴界面新聞,地方產(chǎn)業(yè)基金是為數(shù)不多愿意投資整車企業(yè)的代表,多出于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和增加就業(yè)為目的。

該人士認(rèn)為,哪吒汽車如果成功上市,或也將面臨破發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),依然需要盡快提升銷量規(guī)模和盈利能力。

招股書顯示,受益于哪吒S等價(jià)格相對(duì)偏高車型的推出,哪吒汽車整體平均售價(jià)從2021年約7.1萬(wàn)元,上升至2023年的約10.9萬(wàn)元,在2024年前4月進(jìn)一步提高到11.3萬(wàn)元。另外,哪吒汽車新車哪吒L上市35天,累計(jì)訂單量已達(dá)到3萬(wàn)輛。

界面新聞此前報(bào)道,哪吒汽車今年頻繁調(diào)整組織架構(gòu)。哪吒汽車CEO張勇年初親自接管營(yíng)銷工作,并在5月兼任產(chǎn)品研發(fā)中心總經(jīng)理,直管產(chǎn)品研發(fā)中心產(chǎn)品規(guī)劃部。一位接近哪吒汽車的人士認(rèn)為,調(diào)整后有利于哪吒汽車將用戶思維放在優(yōu)先于工程師思維的位置。

哪吒汽車還在依靠海外市場(chǎng)紓解國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)壓力,并且重點(diǎn)在東南亞。2023年,哪吒汽車海外市場(chǎng)營(yíng)收占比從上一年的1.8%躍升至12%。

今年1至5月,哪吒汽車新能源汽車出口量達(dá)1.65萬(wàn)輛,位列國(guó)內(nèi)新能源汽車出口量第五,在新勢(shì)力中排名首位。灼識(shí)咨詢報(bào)告指出,以上險(xiǎn)量計(jì),哪吒AYA系列于2023年在東南亞小型純電動(dòng)車中銷量排名第一,市場(chǎng)占有率超過(guò)一半。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。