界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣 劉澤然

據(jù)《每人Auto》報(bào)道，哪吒汽車近期對(duì)產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)部門進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整，原項(xiàng)目管理中心、產(chǎn)品規(guī)劃中心、汽車工程研究院、智能研究院、研發(fā)驗(yàn)證中心整合到產(chǎn)品研發(fā)中心統(tǒng)籌管理。

同時(shí)，哪吒汽車CEO張勇兼任產(chǎn)品研發(fā)中心總經(jīng)理，直管產(chǎn)品研發(fā)中心產(chǎn)品規(guī)劃部，哪吒汽車CTO戴大力協(xié)助管理產(chǎn)品研發(fā)中心的日常工作。

據(jù)界面新聞了解，哪吒汽車存在上述組織架構(gòu)調(diào)整和人事變動(dòng)。哪吒回應(yīng)界面新聞稱，張勇和戴大力的人事任命屬實(shí)，但近期不存在組織架構(gòu)調(diào)整。

哪吒方面表示，張勇近期接受到很多一線用戶需求反饋，此次人事調(diào)整后親自管理產(chǎn)品研發(fā)可以將用戶需求放在重要位置。

一位接近哪吒的人士表示，哪吒汽車此前產(chǎn)品歸戴大力管，屬于工程師思維為主導(dǎo)，調(diào)整后產(chǎn)品部門級(jí)別變向提高，由CEO來共同管理產(chǎn)品研發(fā)。好處在于將用戶思維放在優(yōu)先于工程師思維的位置。

據(jù)上述報(bào)道稱，此次組織架構(gòu)調(diào)整除產(chǎn)品部門統(tǒng)籌整合外，產(chǎn)品研發(fā)中心還劃分為產(chǎn)品管理、工程開發(fā)、數(shù)據(jù)、智駕、座艙、智控、驗(yàn)證七大模塊，另設(shè)平臺(tái)管理模塊來統(tǒng)籌項(xiàng)目管理。此次調(diào)整后產(chǎn)品研發(fā)部門的業(yè)務(wù)和工作模式不變，但更有利于其內(nèi)部流程管理和橫向溝通。

通常來說，新車研發(fā)上市時(shí)會(huì)成立項(xiàng)目組來推進(jìn)，負(fù)責(zé)人員需要和不同部門進(jìn)行溝通，但是部門之間由于級(jí)別權(quán)限等原因，在合作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)協(xié)作效率低下等問題。上述接近哪吒的人士認(rèn)為，此次張勇作為CEO直管更有利于項(xiàng)目的推進(jìn)。

2023 年哪吒汽車共交付約12.75萬輛汽車，低于去年的目標(biāo)銷量預(yù)期。今年1至4月，哪吒汽車銷量約為3.35萬輛。

哪吒汽車新款車型哪吒L增程版不久前上市，該車基于最新平臺(tái)生產(chǎn)，純電版本則于6月底正式上市，7月開啟批量交付。

此外，哪吒汽車IPO也在同步進(jìn)行。4月15日官方發(fā)布消息稱，哪吒汽車獲50億元投資，投資方將協(xié)調(diào)相關(guān)資源支持盡快實(shí)現(xiàn)IPO。