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興通股份(603209.SH):公司在營的外貿(mào)船舶7艘,計劃2024年下半年投入1艘

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興通股份(603209.SH):公司在營的外貿(mào)船舶7艘,計劃2024年下半年投入1艘

2024年3月21日至2024年3月29日,興通股份接受易方達基金等機構調研,副董事長、總經(jīng)理:陳其龍;董事、副總經(jīng)理:柯文理等人參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

興通股份(603209.SH)2024年3月29日發(fā)布消息稱,2024年3月21日至2024年3月29日,興通股份接受易方達基金等機構調研,副董事長、總經(jīng)理:陳其龍;董事、副總經(jīng)理:柯文理;董事會秘書、財務總監(jiān):黃木生;獨立董事:曾繁英;證券事務代表:柳思穎參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

調研機構詳情如下:

易方達基金;南方基金;東方證券資產(chǎn);招商基金;中歐基金;華夏基金;東方基金;嘉實基金;泰信基金;源峰基金等。

調研主要內(nèi)容:

(一)公司2023年基本情況及2024年經(jīng)營計劃

1、運力規(guī)模

截至2023年12月31日,公司運營的散裝液體化學品船、成品油船、液化氣船共計33艘,總運力達38.49萬載重噸。其中內(nèi)貿(mào)船舶27艘,運力規(guī)模28.77萬載重噸;外貿(mào)船舶6艘,運力規(guī)模9.72萬載重噸。另有在建內(nèi)外貿(mào)船舶7艘,合計運力10.10萬載重噸。

2、貨運量情況

2023年,完成總貨運量1,110.41萬噸,同比增長36.32%。其中,化學品770.41萬噸,同比增長44.02%,成品油323.06萬噸,同比增長19.58%,LPG16.94萬噸,同比增長79.26%。

3、主要經(jīng)營數(shù)據(jù)

2023年度,實現(xiàn)營業(yè)收入12.37億元,同比增加57.66%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤2.52億元,同比增加22.28%。

4、2024年經(jīng)營計劃

公司將穩(wěn)步推進“1+2+1”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,把握機遇,對標國際先進一流,堅持安全至上和客戶為先的經(jīng)營原則;堅定科學精細管理和信息智能化應用;堅決強化合規(guī)建設和提質降本增效并行;堅守價值創(chuàng)造和成果共享;更堅定綠色低碳和卓越興通建設;勠力同心,努力朝著成為國際一流、國內(nèi)領先的化工供應鏈綜合服務商邁進。

(1)持續(xù)優(yōu)化客戶服務,提升安全管理,緊抓機遇開展船舶購建以及股權并購項目,以做大做強國內(nèi)沿海液貨危險品運輸為主線,不斷提升市場占有率和市場競爭力;

(2)以開拓清潔能源運輸和參與國際海運為兩翼,打造一支有規(guī)模有影響力的一流航運團隊,穩(wěn)步實現(xiàn)公司發(fā)展愿景和推進戰(zhàn)略發(fā)展布局;

(3)以打造數(shù)字化平臺為助力,向化工供應鏈綜合服務商轉型升級。

(二)交流的主要問題及公司回復概要

問題1、作為內(nèi)貿(mào)化學品航運龍頭,公司的核心競爭力是什么?

回復:公司深耕?;愤\輸領域二十多年,不斷對標一流,堅持高質量可持續(xù)發(fā)展。公司的核心競爭力主要包括:(1)擁有一支有規(guī)模有影響力的一流航運船隊,船舶年輕化、高端化、大型化、綠色化,符合客戶需求和行業(yè)要求;(2)擁有高水平的安全管理能力,持續(xù)對標國際先進、高標準的安全管理體系,長期保持安全航行;(3)提供優(yōu)質的航運綜合服務,高效的運力保障能力以及豐富的船隊結構可以滿足貨主各類運輸需求,貨損率低、客戶穩(wěn)定等;(4)擁有經(jīng)驗豐富的航運人才團隊,包括專業(yè)穩(wěn)定的自有船員隊伍、高效的岸基保障人員等,并持續(xù)在吸納行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才;(5)建立了強大的運輸網(wǎng)絡格局,熟悉各航線狀況,精準調控,有效降低公司的運營成本;(6)擁有清晰的發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)步推進落實“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略,增長邏輯逐步兌現(xiàn)。

問題2、國家對行業(yè)的監(jiān)管要求不斷提升,如何提升市占率?

回復:公司以“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略為指引,主要通過以下兩個方面不斷提升市占率:(1)新增運力評審:公司按照交通運輸部新增運力申請政策,保持每年申請一艘或以上數(shù)量船舶運力,最終以交通運輸部評審結果為準;(2)市場收并購:公司將關注市場收并購機會,在合適的時機結合標的情況、資產(chǎn)價值等選擇符合公司發(fā)展要求的船舶或船隊標的進行收并購。

問題3、請問公司在國際運輸上的布局?

回復:目前,公司在營的外貿(mào)船舶7艘,合計運力10.25萬載重噸,計劃2024年下半年投入1艘1.30萬載重噸不銹鋼化學品船,2025年投入2艘2.59萬載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船。公司將根據(jù)“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略,結合市場供需情況,適時購建高質量船舶,以不斷擴大國際運力規(guī)模。

問題4、外貿(mào)運輸業(yè)務的毛利水平如何?未來如何提升?

回復:公司自2022年末開始開展外貿(mào)業(yè)務,2023年外貿(mào)業(yè)務收入3.13億元,毛利率24.94%。未來,公司將根據(jù)市場需求,持續(xù)加大外貿(mào)船舶投入,擴大運力規(guī)模,提高運營效率,實現(xiàn)規(guī)模效應,同時積極開展期租業(yè)務,不斷提高毛利率。

問題5、公司在收購標的時,主要優(yōu)先考慮哪些因素?

回復:依據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略,公司收購相應標的船舶/股權,旨在更好地服務客戶,提高市場競爭力。公司收購標的船舶會從多個因素進行考慮,包括但不限于船舶類型、船舶質量、船齡、價格等,經(jīng)全方位多方面評估,擇優(yōu)選擇合適公司的船舶。

問題6、公司回購的股份考慮做股權激勵嗎?

回復:公司于2023年10月9日披露《關于以集中競價交易方式回購公司股份的公告》,回購股份將用于員工持股計劃或者股權激勵計劃,目前正在實施回購中,具體情況請關注公司公告。

問題7、關于公司2023年度定增項目的進展?

回復:公司于2023年4月1日披露2023年向特定對象發(fā)行A股股票的相關預案,擬通過定增方式募集資金購建4艘不銹鋼化學品船舶和2艘LPG船舶,擴大公司整體運力規(guī)模,進一步深化化學品、清潔能源運輸領域的布局,積極開拓國際市場,推進“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略落地,有助于公司打造一支有規(guī)模有影響力的一流船隊,成為國際一流、國內(nèi)領先的化工供應鏈綜合服務商。

公司本次向特定對象發(fā)行A股股票事項于2023年12月21日獲上海證券交易所審核通過,尚需獲得中國證監(jiān)會做出同意注冊的決定后方可實施,后續(xù)有相關進展公司將及時進行披露,敬請關注公司公告。


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興通股份(603209.SH):公司在營的外貿(mào)船舶7艘,計劃2024年下半年投入1艘

2024年3月21日至2024年3月29日,興通股份接受易方達基金等機構調研,副董事長、總經(jīng)理:陳其龍;董事、副總經(jīng)理:柯文理等人參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

興通股份(603209.SH)2024年3月29日發(fā)布消息稱,2024年3月21日至2024年3月29日,興通股份接受易方達基金等機構調研,副董事長、總經(jīng)理:陳其龍;董事、副總經(jīng)理:柯文理;董事會秘書、財務總監(jiān):黃木生;獨立董事:曾繁英;證券事務代表:柳思穎參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

調研機構詳情如下:

易方達基金;南方基金;東方證券資產(chǎn);招商基金;中歐基金;華夏基金;東方基金;嘉實基金;泰信基金;源峰基金等。

調研主要內(nèi)容:

(一)公司2023年基本情況及2024年經(jīng)營計劃

1、運力規(guī)模

截至2023年12月31日,公司運營的散裝液體化學品船、成品油船、液化氣船共計33艘,總運力達38.49萬載重噸。其中內(nèi)貿(mào)船舶27艘,運力規(guī)模28.77萬載重噸;外貿(mào)船舶6艘,運力規(guī)模9.72萬載重噸。另有在建內(nèi)外貿(mào)船舶7艘,合計運力10.10萬載重噸。

2、貨運量情況

2023年,完成總貨運量1,110.41萬噸,同比增長36.32%。其中,化學品770.41萬噸,同比增長44.02%,成品油323.06萬噸,同比增長19.58%,LPG16.94萬噸,同比增長79.26%。

3、主要經(jīng)營數(shù)據(jù)

2023年度,實現(xiàn)營業(yè)收入12.37億元,同比增加57.66%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤2.52億元,同比增加22.28%。

4、2024年經(jīng)營計劃

公司將穩(wěn)步推進“1+2+1”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,把握機遇,對標國際先進一流,堅持安全至上和客戶為先的經(jīng)營原則;堅定科學精細管理和信息智能化應用;堅決強化合規(guī)建設和提質降本增效并行;堅守價值創(chuàng)造和成果共享;更堅定綠色低碳和卓越興通建設;勠力同心,努力朝著成為國際一流、國內(nèi)領先的化工供應鏈綜合服務商邁進。

(1)持續(xù)優(yōu)化客戶服務,提升安全管理,緊抓機遇開展船舶購建以及股權并購項目,以做大做強國內(nèi)沿海液貨危險品運輸為主線,不斷提升市場占有率和市場競爭力;

(2)以開拓清潔能源運輸和參與國際海運為兩翼,打造一支有規(guī)模有影響力的一流航運團隊,穩(wěn)步實現(xiàn)公司發(fā)展愿景和推進戰(zhàn)略發(fā)展布局;

(3)以打造數(shù)字化平臺為助力,向化工供應鏈綜合服務商轉型升級。

(二)交流的主要問題及公司回復概要

問題1、作為內(nèi)貿(mào)化學品航運龍頭,公司的核心競爭力是什么?

回復:公司深耕?;愤\輸領域二十多年,不斷對標一流,堅持高質量可持續(xù)發(fā)展。公司的核心競爭力主要包括:(1)擁有一支有規(guī)模有影響力的一流航運船隊,船舶年輕化、高端化、大型化、綠色化,符合客戶需求和行業(yè)要求;(2)擁有高水平的安全管理能力,持續(xù)對標國際先進、高標準的安全管理體系,長期保持安全航行;(3)提供優(yōu)質的航運綜合服務,高效的運力保障能力以及豐富的船隊結構可以滿足貨主各類運輸需求,貨損率低、客戶穩(wěn)定等;(4)擁有經(jīng)驗豐富的航運人才團隊,包括專業(yè)穩(wěn)定的自有船員隊伍、高效的岸基保障人員等,并持續(xù)在吸納行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才;(5)建立了強大的運輸網(wǎng)絡格局,熟悉各航線狀況,精準調控,有效降低公司的運營成本;(6)擁有清晰的發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)步推進落實“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略,增長邏輯逐步兌現(xiàn)。

問題2、國家對行業(yè)的監(jiān)管要求不斷提升,如何提升市占率?

回復:公司以“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略為指引,主要通過以下兩個方面不斷提升市占率:(1)新增運力評審:公司按照交通運輸部新增運力申請政策,保持每年申請一艘或以上數(shù)量船舶運力,最終以交通運輸部評審結果為準;(2)市場收并購:公司將關注市場收并購機會,在合適的時機結合標的情況、資產(chǎn)價值等選擇符合公司發(fā)展要求的船舶或船隊標的進行收并購。

問題3、請問公司在國際運輸上的布局?

回復:目前,公司在營的外貿(mào)船舶7艘,合計運力10.25萬載重噸,計劃2024年下半年投入1艘1.30萬載重噸不銹鋼化學品船,2025年投入2艘2.59萬載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船。公司將根據(jù)“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略,結合市場供需情況,適時購建高質量船舶,以不斷擴大國際運力規(guī)模。

問題4、外貿(mào)運輸業(yè)務的毛利水平如何?未來如何提升?

回復:公司自2022年末開始開展外貿(mào)業(yè)務,2023年外貿(mào)業(yè)務收入3.13億元,毛利率24.94%。未來,公司將根據(jù)市場需求,持續(xù)加大外貿(mào)船舶投入,擴大運力規(guī)模,提高運營效率,實現(xiàn)規(guī)模效應,同時積極開展期租業(yè)務,不斷提高毛利率。

問題5、公司在收購標的時,主要優(yōu)先考慮哪些因素?

回復:依據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略,公司收購相應標的船舶/股權,旨在更好地服務客戶,提高市場競爭力。公司收購標的船舶會從多個因素進行考慮,包括但不限于船舶類型、船舶質量、船齡、價格等,經(jīng)全方位多方面評估,擇優(yōu)選擇合適公司的船舶。

問題6、公司回購的股份考慮做股權激勵嗎?

回復:公司于2023年10月9日披露《關于以集中競價交易方式回購公司股份的公告》,回購股份將用于員工持股計劃或者股權激勵計劃,目前正在實施回購中,具體情況請關注公司公告。

問題7、關于公司2023年度定增項目的進展?

回復:公司于2023年4月1日披露2023年向特定對象發(fā)行A股股票的相關預案,擬通過定增方式募集資金購建4艘不銹鋼化學品船舶和2艘LPG船舶,擴大公司整體運力規(guī)模,進一步深化化學品、清潔能源運輸領域的布局,積極開拓國際市場,推進“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略落地,有助于公司打造一支有規(guī)模有影響力的一流船隊,成為國際一流、國內(nèi)領先的化工供應鏈綜合服務商。

公司本次向特定對象發(fā)行A股股票事項于2023年12月21日獲上海證券交易所審核通過,尚需獲得中國證監(jiān)會做出同意注冊的決定后方可實施,后續(xù)有相關進展公司將及時進行披露,敬請關注公司公告。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。