文 | 阜陽日報 汪文婕

最新消息傳來！阜陽在淮河干流上的大型港口碼頭，淮河阜陽港南照綜合碼頭，一期主體結(jié)構(gòu)已全部完成，累計完成投資2.17億元，占一期總投資的20.45%。

近日，記者來到位于潁上縣南照鎮(zhèn)洪樓村的淮河阜陽港潁上港區(qū)，南照綜合碼頭項目現(xiàn)場，只見施工現(xiàn)場秩序井然，機(jī)器轟鳴，工人們正熱火朝天地忙碌著。

南照綜合碼頭坐落于濛河左岸，是我市“十四五”交通運輸規(guī)劃的重點水運項目，也是我市建設(shè)國家物流樞紐承載城市的重要組成部分。自2023年1月29日正式開工建設(shè)以來，項目進(jìn)展順利，目前主體結(jié)構(gòu)工程已全部完成，其中第四聯(lián)至第六聯(lián)上部面層施工完成，第一聯(lián)至第三聯(lián)碼頭平臺面層部分、引橋預(yù)制空心梁板吊裝、港池與航道開挖及接岸處理等正在按計劃有序?qū)嵤?/p>

市地方海事（港航）管理服務(wù)中心，高級工程師張小莉介紹，淮河阜陽港潁上港區(qū)，南照綜合碼頭項目建設(shè)規(guī)模為15個1000噸級。通用泊位及其他相關(guān)配套設(shè)施，設(shè)計年吞吐量800萬噸。根據(jù)運量發(fā)展情況采取分期建設(shè)，其中，一期工程建設(shè)7個1000噸級（水工結(jié)構(gòu)兼顧2000噸級）。通用泊位及其配套設(shè)施，設(shè)計年吞吐量400萬噸。碼頭建成后，船舶將擁有三條通江達(dá)海的航運通道，分別是南照港—淮河（淮南、蚌埠、洪澤湖）—京杭大運河—通榆河—連云港，航程約700公里，航行時間約7天；南照港—淮河（淮南、蚌埠、洪澤湖）—京杭大運河—長江—上海港，航程約900公里，航行時間約9天；南照港—淮河（壽縣）—江淮運河（巢湖、裕溪口）—長江—上海港，航程約700公里，航行時間約7天。

值得一提的是，2023年8月16日，江淮運河正式通航試運行，標(biāo)志著安徽省長江、淮河、江淮運河，“兩橫一縱”主航道網(wǎng)正式聯(lián)通。項目建成后，經(jīng)南照綜合碼頭船舶通過江淮運河到達(dá)長江（安慶、池州）可縮短水運航程約400公里，進(jìn)一步提升了阜陽的交通便捷性。

“該碼頭建成后，將彌補(bǔ)阜陽在淮河干流上缺乏大型港口碼頭的空白，有效提升阜陽水陸聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運水平。”張小莉說，為進(jìn)一步推動阜陽臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快建設(shè)“航道上的阜陽”，建成長三角區(qū)域重點城市和中原城市群區(qū)域中心城市提供有力交通支撐。