界面新聞記者 | 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
3月12日，禾賽科技公布了2023年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，2023年全年營收、交付量、綜合毛利率均超預(yù)期，首次實現(xiàn)了年度經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，也成為目前激光雷達行業(yè)中唯一一家達到這一成績的公司。
禾賽在2023年實現(xiàn)全年營收18.8億元，同比增長56.1%；其中第四季度營收為5.6億元，同比增長37.1%。2023年禾賽全年激光雷達交付量為222116臺，同比增長176.1%；其中第四季度激光雷達交付量為87736臺，同比增長84.6%。第四季度，禾賽科技激光雷達累計交付量突破了30萬臺。2020年以來，禾賽的年度營收實現(xiàn)了三連跳。
禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆表示：“中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正迎來智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵拐點。隨著行業(yè)逐漸邁向L2+/L3智駕系統(tǒng)的新時代，越來越多的汽車品牌將城市NOA等高階智駕功能視為核心競爭力。同時，激光雷達正逐步滲透到中低端車型市場，搭載于接近15萬元量級的車型上。這些因素將大大推動激光雷達技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和普及?！?/span>
在新能源汽車將高階智能駕駛輔助系統(tǒng)作為共同的突破方向后，除少數(shù)仍在堅持純視覺方案的車企，大部分車企OEM都已經(jīng)將激光雷達作為新車標配。
進入2023年，雖然因為降本的壓力，不少業(yè)內(nèi)人士開始討論是否應(yīng)該“去激光雷達”來降低成本。但以小鵬和華為為代表，隨著各家車企開始向城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）進發(fā)，激光雷達作為重要的輔助工具又迎來一波熱度。
此外，過去兩三年，搭載激光雷達的車型普遍集中在3、40萬的中高端車型。但隨著一些新車上市，激光雷達現(xiàn)在也開始逐漸搭載在20萬及以下的主流價格區(qū)間車型上，這也為激光雷達的滲透率提高提供了想象空間。
根據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)，2023年中國市場乘用車（不含進出口）前裝標配激光雷達交付新車44.03萬輛，合計57.09萬顆，同比增長341.19%。
禾賽科技相關(guān)負責(zé)人對界面新聞表示，車圈價格戰(zhàn)從2023年初就開始打響了。到了2024年，雖然市場競爭進一步激烈，但車企并沒有一味的減少配置，以減少成本來應(yīng)對價格戰(zhàn)。反而很多車企都把激光雷達進行了標配，列為其核心銷售亮點之一。激光雷達不是“擺設(shè)件”，而是安全件、功能件，對于實現(xiàn)安全的高階智駕很重要。
“長期來看，激光雷達價格下降是大勢所趨，我們預(yù)計激光雷達的價格每年都會持續(xù)下降，但不會出現(xiàn)一下降到‘白菜價’的情況。”該負責(zé)人介紹，在降本方面，禾賽主要在做兩件事：第一，通過不斷地垂直整合，大幅減少內(nèi)部元器件的數(shù)量和降低系統(tǒng)復(fù)雜程度，在提高激光雷達產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性的同時，降低成本，將激光雷達推上‘摩爾定律’的軌道。第二，保持領(lǐng)先的市場占有率，擴大規(guī)模效應(yīng)也會進一步降低成本。
禾賽、速騰聚創(chuàng)、圖達通為國內(nèi)第一梯隊的三大激光雷達廠商，近兩年，這三家廠商陸續(xù)都有IPO動作。其中禾賽科技于2022年2月在美國納斯達克證券市場率先掛牌上市。根據(jù)蓋世汽車研究院發(fā)布的2023年1-12月激光雷達供應(yīng)商搭載量排行榜，禾賽科技以37.3%的市場份額排名第一。
2023年，禾賽的ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）業(yè)務(wù)保持高速增長，截至目前已獲得來自16家主機廠和客戶超過60款車型的激光雷達量產(chǎn)定點。
禾賽還提到，公司與某總部位于中國、全球規(guī)模最大的電動汽車主機廠之一建立了激光雷達量產(chǎn)合作，涵蓋多款新車型，將在2024年開始陸續(xù)上市。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測，該合作為禾賽與比亞迪達成的量產(chǎn)合作。王傳福亦在今年1月的“比亞迪夢想日”上表示，未來，比亞迪20萬元以上車型將會提供高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的選裝，而30萬元以上車型則將全部標配。
而其競爭對手速騰聚創(chuàng)于2023年12月宣布通過港交所上市聆訊，2024年1月5日，正式成為港交所首家激光雷達企業(yè)。
圖達通則在2023年12月宣布更換了英文名，由Innovusion變更為Seyond，并更新了品牌Logo，被推測是在為沖刺IPO鋪路。此前在2023年8月，圖達通已通過中國證監(jiān)會IPO備案，計劃向美國SEC遞交招股書。
這三家中國激光雷達企業(yè)也同時現(xiàn)身于2024年美國消費電子展（CES），展出了最新發(fā)布的產(chǎn)品。