界面新聞記者｜張慧

界面新聞實習記者｜李晗

去年全球動力電池裝車超700 GWh

2月7日，全球咨詢機構SNE research公布了去年全球動力電池的裝車總數(shù)據(jù)。2023年，在世界各國注冊的電動汽車(EV、PHEV、HEV)的使用的動力電池約為705.5 GWh，與去年同期相比增長了38.6%。2023年全球動力電池裝機量前十名企業(yè)中，中國企業(yè)依然占據(jù)六席，分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達。跟去年的前十榜單相比，億緯鋰能代替了孚能科技入榜。

1月新能源乘用車出口量同比增長27%

2月8日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月新能源乘用車出口9.5萬輛，同比增長27.1%，環(huán)比12月下降6.9%，占乘用車出口26.8%，較去年同期下降5.2個百分點；其中純電動占新能源出口的75%，A0+A00級純電動出口占新能源出口的55%。

2024年四川省內綠電交易電量突破50億千瓦時

中國新聞網2月7日消息，四川電力交易中心稱，2024年四川省內電力市場年度交易收官，341家發(fā)電企業(yè)、43456家電力用戶和244家售電公司參加交易，交易電量突破2500億千瓦時，實現(xiàn)了自2018年以來的“7連升”。本次年度交易首啟省內綠電交易，交易電量突破50億千瓦時。

貴州省首個“新能源AGC主站”建成投入試運行

中國新聞網2月8日消息，2月6日，南方電網興義供電局電力調度控制中心表示，近日完成了新能源AGC主站功能投入試運行，標志著貴州省新能源AGC建設邁上了一個新臺階。作為貴州電網公司新能源AGC項目的試點單位，興義供電局于2023年1月在全省建成地調新能源AGC主站系統(tǒng)；次月，率先在全省實現(xiàn)新能源場站AGC功能接入主站。

復旦大學研發(fā)出室溫下可充鈣-氧電池

澎湃新聞2月8日消息，復旦大學研發(fā)出新型鈣-氧氣電池，可在室溫條件下充放電，穩(wěn)定運行700次循環(huán)，具有高柔性、高安全性和較低成本等優(yōu)勢。這種電池還可以制成柔性纖維并進行編織，用于下一代可穿戴系統(tǒng)的紡織電池。2月7日，相關成果以《室溫下可充鈣-氧氣電池》為題在線發(fā)表于國際學術期刊《自然》。

多氟多已完成鈉離子電池研發(fā)體系搭建

2月8日，多氟多(002407.SZ)在互動平臺表示，目前碳酸鋰價格波動導致鈉離子電池的成本優(yōu)勢減弱，公司放緩了商業(yè)化生產的進度，但研發(fā)和降本仍在全力推進，公司現(xiàn)階段已完成鈉離子電池研發(fā)體系的搭建，并建設了鈉離子電池中試產線。

力源科技氫燃料電池產線已投入使用

2月8日，力源科技(688565.SH)在互動平臺表示，公司最新自主研發(fā)的新一代150 KW功率的氫燃料電池系統(tǒng)亦已完成測試并可正式投產。公司氫燃料電池產線已投入使用，達產后產能為2000套/年。

通用汽車到2035年將開支190億美元

當?shù)貢r間2月7日，通用汽車表示，到2035年將開支190億美元，以便從LG Chem獲取電動汽車電池原材料。根據(jù)長期供應合同，LG Chem將在2026-2035年向通用汽車供應超過50萬噸陰極材料(含鎳、鈷、錳、鋁)。LG Chem認為，這將足以支持500萬輛續(xù)航里程超過300英里的電動汽車。