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界面早報(bào) | 火車票改簽范圍有望擴(kuò)大;中國恒大回應(yīng)“沽空機(jī)構(gòu)稱恒大從未盈利”

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界面早報(bào) | 火車票改簽范圍有望擴(kuò)大;中國恒大回應(yīng)“沽空機(jī)構(gòu)稱恒大從未盈利”

中央批復(fù)同意《廣東省機(jī)構(gòu)改革方案》;大眾集團(tuán)2023年全球交付924萬輛,增長12%;美股收評:三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.42%,熱門科技股漲跌各異。

中央批復(fù)同意《廣東省機(jī)構(gòu)改革方案》

據(jù)南方+,近期,中央批復(fù)同意《廣東省機(jī)構(gòu)改革方案》,廣東省機(jī)構(gòu)改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。1月9日上午,全省機(jī)構(gòu)改革工作會議在廣州召開,對有關(guān)工作進(jìn)行動員部署、推進(jìn)落實(shí)。

火車票改簽范圍有望擴(kuò)大:開車前48小時(shí)內(nèi)或可付費(fèi)改簽至乘車日期后的列車

據(jù)澎湃新聞,1月9日,一位鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士表示,《鐵路旅客購票須知》對部分條款進(jìn)行修改,允許旅客即便在開車時(shí)間不足48小時(shí)內(nèi)依然可以改簽至乘車日期之后的班次。該人士指出,預(yù)計(jì)今年1月中旬左右實(shí)施。對此,鐵路12306一位接線客服表示,“后面會有改,現(xiàn)在還沒有開始,目前還是按照現(xiàn)有的改簽規(guī)定?!睂τ诤罄m(xù)新政策實(shí)施的時(shí)間,客服表示建議后期再關(guān)注。另一位客服表示,目前的規(guī)定中,距離開車不足48小時(shí),最晚能給乘客改簽到票面日期當(dāng)天晚上24點(diǎn)的列車,“后續(xù)這條規(guī)定有可能會改,但是近期還沒有接到明確的時(shí)間?!?/p>

2024年退市第一股!*ST華儀:收到上交所決定,公司股票將于1月16日終止上市暨摘牌

*ST華儀1月9日公告,收到上交所《關(guān)于華儀電氣股份有限公司股票終止上市的決定》,上交所決定終止公司股票上市。鑒于此,公司股票不進(jìn)入退市整理期交易,股票將于2024年1月16日終止上市暨摘牌。公司股票終止上市后,將進(jìn)入全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)有限責(zé)任公司依托原證券公司代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)設(shè)立并代為管理的兩網(wǎng)公司及退市公司板塊掛牌轉(zhuǎn)讓。據(jù)悉,公司股票因連續(xù)20個(gè)交易日的收盤價(jià)均低于1元,已觸及交易類退市指標(biāo),成為2024年退市第一股 。

中國恒大回應(yīng)“沽空機(jī)構(gòu)稱恒大從未盈利”:沒有實(shí)質(zhì)依據(jù)

中國恒大1月9日在港交所公告,公司此前公告,公司澄清一家機(jī)構(gòu)于2023年12月1日發(fā)表關(guān)于公司從未盈利過的報(bào)告并無實(shí)際依據(jù)。公司董事已對該報(bào)告進(jìn)行審閱,認(rèn)為該報(bào)告無實(shí)際依據(jù),并特此就以下事項(xiàng)作出進(jìn)一步澄清。報(bào)告通篇未看到實(shí)質(zhì)性證據(jù)證明公司從未盈利,其所謂結(jié)論僅是作者的臆測和懷疑;該報(bào)告以2023年的結(jié)果去論證其2016年對公司的預(yù)測準(zhǔn)確性,沒有實(shí)質(zhì)依據(jù)。該報(bào)告認(rèn)為公司毛利低就懷疑利潤不存在,事實(shí)上2021年開始利潤下降除了遭遇行業(yè)困境導(dǎo)致的售價(jià)下降外,也和公司的銷售低毛利的物業(yè)比例有關(guān)。單純的以毛利低就懷疑利潤不存在缺乏相關(guān)性。該報(bào)告舉例公司虧損嚴(yán)重,公司的虧損嚴(yán)重和本公司的規(guī)模及資產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)。虧損大而認(rèn)為公司從來沒有利潤缺乏相關(guān)性。

大眾集團(tuán)2023年全球交付924萬輛,增長12%

大眾集團(tuán)1月9日宣布,2023年向全球用戶交付924萬輛,增長12%,其中純電動車交付77萬輛,增長35%。2023年大眾集團(tuán)向中國用戶交付324萬輛,增長2%;向西歐用戶交付327萬輛,增長21%;向北美用戶交付99萬輛,增長18%。

美國應(yīng)用材料公司與谷歌宣布合作推進(jìn)下一代AR計(jì)算平臺

1月9日,美國半導(dǎo)體廠商應(yīng)用材料公司宣布,正與谷歌合作開發(fā)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)。此次合作將用于下一代AR輕量級視覺顯示系統(tǒng)。兩家公司旨在共同加速開發(fā)多代產(chǎn)品、應(yīng)用和服務(wù)。

美股收評:三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.42%,熱門科技股漲跌各異

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,美股三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.42%,納指漲0.09%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.15%。熱門科技股漲跌各異,AMD漲超2%,谷歌、英偉達(dá)、亞馬遜漲超1%,其中英偉達(dá)再創(chuàng)收盤新高,市值超1.3萬億美元,特斯拉跌超2%。鈾、機(jī)器人、零售股漲幅居前,NexGen Energy漲超6%,丹尼森礦業(yè)漲超5%,Shopify漲超3%,柯爾百貨漲超2%。金融集團(tuán)、工業(yè)金屬跌幅居前,蓋爾道鋼鐵跌超6%,紐柯鋼鐵跌超3%。

歐盟氣候監(jiān)測機(jī)構(gòu):2023年是全球有記錄以來最熱的一年

據(jù)央視新聞,歐盟氣候監(jiān)測機(jī)構(gòu)哥白尼氣候變化服務(wù)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日表示,2023年是全球有記錄以來最熱的一年,并且可能是過去10萬年來地球最熱的一年。哥白尼氣候變化服務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示,自2023年6月以來,與往年同期相比,每個(gè)月都是全球有記錄以來最熱的月份。

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賓利

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界面早報(bào) | 火車票改簽范圍有望擴(kuò)大;中國恒大回應(yīng)“沽空機(jī)構(gòu)稱恒大從未盈利”

中央批復(fù)同意《廣東省機(jī)構(gòu)改革方案》;大眾集團(tuán)2023年全球交付924萬輛,增長12%;美股收評:三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.42%,熱門科技股漲跌各異。

中央批復(fù)同意《廣東省機(jī)構(gòu)改革方案》

據(jù)南方+,近期,中央批復(fù)同意《廣東省機(jī)構(gòu)改革方案》,廣東省機(jī)構(gòu)改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。1月9日上午,全省機(jī)構(gòu)改革工作會議在廣州召開,對有關(guān)工作進(jìn)行動員部署、推進(jìn)落實(shí)。

火車票改簽范圍有望擴(kuò)大:開車前48小時(shí)內(nèi)或可付費(fèi)改簽至乘車日期后的列車

據(jù)澎湃新聞,1月9日,一位鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士表示,《鐵路旅客購票須知》對部分條款進(jìn)行修改,允許旅客即便在開車時(shí)間不足48小時(shí)內(nèi)依然可以改簽至乘車日期之后的班次。該人士指出,預(yù)計(jì)今年1月中旬左右實(shí)施。對此,鐵路12306一位接線客服表示,“后面會有改,現(xiàn)在還沒有開始,目前還是按照現(xiàn)有的改簽規(guī)定?!睂τ诤罄m(xù)新政策實(shí)施的時(shí)間,客服表示建議后期再關(guān)注。另一位客服表示,目前的規(guī)定中,距離開車不足48小時(shí),最晚能給乘客改簽到票面日期當(dāng)天晚上24點(diǎn)的列車,“后續(xù)這條規(guī)定有可能會改,但是近期還沒有接到明確的時(shí)間?!?/p>

2024年退市第一股!*ST華儀:收到上交所決定,公司股票將于1月16日終止上市暨摘牌

*ST華儀1月9日公告,收到上交所《關(guān)于華儀電氣股份有限公司股票終止上市的決定》,上交所決定終止公司股票上市。鑒于此,公司股票不進(jìn)入退市整理期交易,股票將于2024年1月16日終止上市暨摘牌。公司股票終止上市后,將進(jìn)入全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)有限責(zé)任公司依托原證券公司代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)設(shè)立并代為管理的兩網(wǎng)公司及退市公司板塊掛牌轉(zhuǎn)讓。據(jù)悉,公司股票因連續(xù)20個(gè)交易日的收盤價(jià)均低于1元,已觸及交易類退市指標(biāo),成為2024年退市第一股 。

中國恒大回應(yīng)“沽空機(jī)構(gòu)稱恒大從未盈利”:沒有實(shí)質(zhì)依據(jù)

中國恒大1月9日在港交所公告,公司此前公告,公司澄清一家機(jī)構(gòu)于2023年12月1日發(fā)表關(guān)于公司從未盈利過的報(bào)告并無實(shí)際依據(jù)。公司董事已對該報(bào)告進(jìn)行審閱,認(rèn)為該報(bào)告無實(shí)際依據(jù),并特此就以下事項(xiàng)作出進(jìn)一步澄清。報(bào)告通篇未看到實(shí)質(zhì)性證據(jù)證明公司從未盈利,其所謂結(jié)論僅是作者的臆測和懷疑;該報(bào)告以2023年的結(jié)果去論證其2016年對公司的預(yù)測準(zhǔn)確性,沒有實(shí)質(zhì)依據(jù)。該報(bào)告認(rèn)為公司毛利低就懷疑利潤不存在,事實(shí)上2021年開始利潤下降除了遭遇行業(yè)困境導(dǎo)致的售價(jià)下降外,也和公司的銷售低毛利的物業(yè)比例有關(guān)。單純的以毛利低就懷疑利潤不存在缺乏相關(guān)性。該報(bào)告舉例公司虧損嚴(yán)重,公司的虧損嚴(yán)重和本公司的規(guī)模及資產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)。虧損大而認(rèn)為公司從來沒有利潤缺乏相關(guān)性。

大眾集團(tuán)2023年全球交付924萬輛,增長12%

大眾集團(tuán)1月9日宣布,2023年向全球用戶交付924萬輛,增長12%,其中純電動車交付77萬輛,增長35%。2023年大眾集團(tuán)向中國用戶交付324萬輛,增長2%;向西歐用戶交付327萬輛,增長21%;向北美用戶交付99萬輛,增長18%。

美國應(yīng)用材料公司與谷歌宣布合作推進(jìn)下一代AR計(jì)算平臺

1月9日,美國半導(dǎo)體廠商應(yīng)用材料公司宣布,正與谷歌合作開發(fā)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)。此次合作將用于下一代AR輕量級視覺顯示系統(tǒng)。兩家公司旨在共同加速開發(fā)多代產(chǎn)品、應(yīng)用和服務(wù)。

美股收評:三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.42%,熱門科技股漲跌各異

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,美股三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.42%,納指漲0.09%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.15%。熱門科技股漲跌各異,AMD漲超2%,谷歌、英偉達(dá)、亞馬遜漲超1%,其中英偉達(dá)再創(chuàng)收盤新高,市值超1.3萬億美元,特斯拉跌超2%。鈾、機(jī)器人、零售股漲幅居前,NexGen Energy漲超6%,丹尼森礦業(yè)漲超5%,Shopify漲超3%,柯爾百貨漲超2%。金融集團(tuán)、工業(yè)金屬跌幅居前,蓋爾道鋼鐵跌超6%,紐柯鋼鐵跌超3%。

歐盟氣候監(jiān)測機(jī)構(gòu):2023年是全球有記錄以來最熱的一年

據(jù)央視新聞,歐盟氣候監(jiān)測機(jī)構(gòu)哥白尼氣候變化服務(wù)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日表示,2023年是全球有記錄以來最熱的一年,并且可能是過去10萬年來地球最熱的一年。哥白尼氣候變化服務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示,自2023年6月以來,與往年同期相比,每個(gè)月都是全球有記錄以來最熱的月份。

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