文 | 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 王偉

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于公布港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目(第一批)的通知》(下稱《通知》)，公布了第一批14個(gè)港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，2025年12月底前完成試點(diǎn)驗(yàn)收。山東有4家港口入選試點(diǎn)項(xiàng)目，分別是青島港、煙臺(tái)港、濟(jì)寧港、棗莊港。其中，青島港的試點(diǎn)類型為智慧化改造，煙臺(tái)港和濟(jì)寧港的試點(diǎn)類型為綜合類，棗莊港的試點(diǎn)類型為碼頭功能改造和能力提升。

《通知》圍繞“加強(qiáng)組織管理，高質(zhì)量推進(jìn)試點(diǎn)工作”“聚焦關(guān)鍵事項(xiàng)，高水平落實(shí)試點(diǎn)任務(wù)”“發(fā)揮示范作用，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃后續(xù)試點(diǎn)”三方面布局，提出依托已建港口碼頭，堅(jiān)持專業(yè)升級(jí)、集約增效、智慧賦能、綠色提質(zhì)，在碼頭功能改造和能力提升、港口智慧化改造、綠色低碳改造等方面探索新技術(shù)、新方法、新模式、新場(chǎng)景，力爭(zhēng)形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，14個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目共涉及13處港口(唐山港共2個(gè)項(xiàng)目)，其中有5家港口碼頭的試點(diǎn)類型為“智慧化改造”；8家的試點(diǎn)類型為“綜合類”；1家為“碼頭功能改造和能力提升”。

《通知》表示，試點(diǎn)項(xiàng)目將在自動(dòng)化碼頭操作系統(tǒng)、運(yùn)輸裝備、管理平臺(tái)、北斗應(yīng)用等方面進(jìn)行更高水平自主創(chuàng)新，以智慧化推動(dòng)效率提升。充分利用現(xiàn)有岸線、水域、土地資源和設(shè)施，挖掘潛力、補(bǔ)齊短板、提升效率，著力推動(dòng)港口大型化、專業(yè)化、集約化發(fā)展。

此外，試點(diǎn)項(xiàng)目還將聚焦新業(yè)態(tài)新模式。開展港口多元化清潔能源供應(yīng)示范，建立港口新型用能結(jié)構(gòu)體系，推動(dòng)交通與能源融合發(fā)展。加快老港區(qū)轉(zhuǎn)型，提升郵輪等水路旅游客運(yùn)功能，推動(dòng)港城融合、交旅融合發(fā)展。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專家委員解筱文表示，若通過(guò)試點(diǎn)項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)港口碼頭探索出智慧化建設(shè)的新路徑，定能大大提升國(guó)內(nèi)港口的整體工作效率和安全性，優(yōu)化港口碼頭的資源分配，以更加精細(xì)化的管理方式為中國(guó)貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口貿(mào)易提供強(qiáng)大的樞紐平臺(tái)。